Table of Contents
Funktioner hos den 2-cylindriga 4-takts bensinmotorn
Den 2-cylindriga 4-takts bensinmotorn i liten storlek, lättviktsband, trådlöst driven skogsmulcher drivs av en tvåcylindrig bensinmotor av V-typ. Våra fjärrstyrda multitaskers använder varumärket Loncin, modell LC2V80FD, som levererar en anmärkningsvärd märkeffekt på 18 kW vid 3600 rpm. Denna robusta 764cc-motor ger betydande prestanda, vilket säkerställer att den möter de krävande behoven för skogsbruk.
Denna motor är designad med effektivitet i åtanke; den inkluderar en koppling som går i endast när motorn når ett förutbestämt varvtal. Denna funktion förbättrar inte bara prestandan utan bidrar också till motorns totala livslängd, vilket gör den till ett idealiskt val för kontinuerlig användning i olika skogsbruksuppgifter.
Med sin kompakta storlek och lätta design erbjuder denna maskin exceptionell manövrerbarhet i utmanande terräng. Kombinationen av en kraftfull motor och strategisk konstruktion gör att skogsmulchern kan arbeta effektivt samtidigt som den är enkel att transportera och hantera i trånga utrymmen.
Avancerad teknik och säkerhetsfunktioner
Den 2-cylindriga 4-takts bensinmotorn i liten storlek, lättvikts bandvagn, trådlöst driven skogsmulcher är utrustad med två 48V 1500W servomotorer som ger imponerande kraft och klättringsförmåga. Den inbyggda självlåsningsfunktionen säkerställer att maskinen förblir stillastående såvida inte både strömmen är inkopplad och gasen appliceras, vilket avsevärt förbättrar driftsäkerheten genom att förhindra oavsiktlig rörelse.
Dessutom multiplicerar snäckväxelreduceraren med högt reduktionsförhållande det redan starka servomotorns vridmoment, vilket möjliggör ett enormt utgående vridmoment som är nödvändigt för klättringsmotståndet. Dessutom förhindrar den mekaniska självlåsande funktionen att maskinen glider nedför under strömavbrott, vilket säkerställer säker drift i branta sluttningar.
Den intelligenta servostyrenheten spelar en avgörande roll genom att reglera motorhastigheten och synkronisera vänster och höger spår. Den här tekniken möjliggör mjuk färd i raka linjer utan behov av ständiga fjärrjusteringar, vilket avsevärt minskar förarens arbetsbelastning och minimerar riskerna förknippade med överkorrigeringar i sluttningar.
Jämfört med många konkurrerande modeller som använder 24V-system utmärker sig vår innovativa MTSK1000 med sin 48V-strömkonfiguration. Denna högre spänning minskar strömflödet och värmegenerering, vilket möjliggör längre kontinuerlig drift och minskar risken för överhettning, vilket säkerställer konsekvent prestanda under långa arbetsuppgifter.
