Table of Contents
Χαρακτηριστικά του 2κύλινδρου 4χρονου βενζινοκινητήρα
Ο 2κύλινδρος τετράχρονος βενζινοκινητήρας μικρού μεγέθους, ελαφρύς ερπυστριοφόρος, ασύρματος χειριστής δασοκομίας, τροφοδοτείται από έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V. Τα τηλεχειριστήρια πολλαπλών εργασιών μας χρησιμοποιούν τη μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD, η οποία προσφέρει αξιοσημείωτη ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ. Αυτός ο στιβαρός κινητήρας 764cc παρέχει ουσιαστική απόδοση, διασφαλίζοντας ότι ανταποκρίνεται στις απαιτητικές ανάγκες των δασικών εφαρμογών.
Αυτός ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την απόδοση. περιλαμβάνει έναν συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν ο κινητήρας φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση αλλά συμβάλλει επίσης στη συνολική μακροζωία του κινητήρα, καθιστώντας τον ιδανική επιλογή για συνεχή χρήση σε διάφορες δασικές εργασίες.
Με το συμπαγές μέγεθος και τον ελαφρύ σχεδιασμό του, αυτό το μηχάνημα προσφέρει εξαιρετική ευελιξία σε δύσκολα εδάφη. Ο συνδυασμός ενός πανίσχυρου κινητήρα και της στρατηγικής μηχανικής επιτρέπει στο δασικό mulcher να λειτουργεί αποτελεσματικά, ενώ παραμένει εύκολο στη μεταφορά και το χειρισμό σε στενούς χώρους.
Προηγμένη τεχνολογία και λειτουργίες ασφάλειας
Ο 2κύλινδρος τετράχρονος βενζινοκινητήρας μικρού μεγέθους, ελαφρύς ερπυστριοφόρος, ασύρματος δάσος, είναι εξοπλισμένος με δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W που παρέχουν εντυπωσιακή ισχύ και δυνατότητες αναρρίχησης. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο εκτός εάν εμπλακεί και το γκάζι, ενισχύοντας σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια αποτρέποντας την ακούσια κίνηση.
Επιπλέον, ο μειωτήρας ατέρμονων γραναζιών υψηλής αναλογίας μείωσης πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή του σερβοκινητήρα, επιτρέποντας τεράστια ροπή εξόδου που είναι απαραίτητη για την αντίσταση αναρρίχησης. Επιπλέον, η δυνατότητα μηχανικής αυτοασφάλισης αποτρέπει την ολίσθηση του μηχανήματος σε κατηφόρα κατά την απώλεια ισχύος, εξασφαλίζοντας ασφαλή λειτουργία σε απότομες πλαγιές.
Ο έξυπνος σερβοελεγκτής παίζει καθοριστικό ρόλο ρυθμίζοντας την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζοντας την αριστερή και τη δεξιά τροχιά. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει την ομαλή διαδρομή σε ευθείες γραμμές χωρίς την ανάγκη συνεχών προσαρμογών από απόσταση, μειώνοντας σημαντικά τον φόρτο εργασίας του χειριστή και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που σχετίζονται με υπερδιορθώσεις στις πλαγιές. Αυτή η υψηλότερη τάση μειώνει τη ροή ρεύματος και την παραγωγή θερμότητας, επιτρέποντας μεγαλύτερη συνεχή λειτουργία και μειώνοντας τον κίνδυνο υπερθέρμανσης, διασφαλίζοντας έτσι σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια εκτεταμένων εργασιών.
