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Características do motor a gasolina de 2 cilindros e 4 tempos
O triturador florestal operado sem fio com motor a gasolina de 2 cilindros e 4 tempos, tamanho pequeno e leve, é movido por um motor a gasolina de dois cilindros tipo V. Nossos multitarefas remotas utilizam a marca Loncin, modelo LC2V80FD, que oferece uma notável potência nominal de 18 kW a 3600 rpm. Este robusto motor de 764 cc oferece um desempenho substancial, garantindo que atende às exigentes necessidades das aplicações florestais.
Este motor foi projetado tendo a eficiência em mente; inclui uma embreagem que engata somente quando o motor atinge uma velocidade de rotação predeterminada. Esta característica não só melhora o desempenho, mas também contribui para a longevidade geral do motor, tornando-o uma escolha ideal para uso contínuo em diversas tarefas florestais.
Com seu tamanho compacto e design leve, esta máquina oferece manobrabilidade excepcional em terrenos desafiadores. A combinação de um motor potente e engenharia estratégica permite que o triturador florestal opere de forma eficaz, ao mesmo tempo que permanece fácil de transportar e manusear em espaços apertados.
Tecnologia avançada e recursos de segurança
O triturador florestal operado sem fio com motor a gasolina de 2 cilindros e 4 tempos, tamanho pequeno e leve, está equipado com dois servomotores de 48V 1500W que fornecem potência impressionante e capacidades de escalada. A função de travamento automático integrada garante que a máquina permaneça parada, a menos que a potência seja acionada e o acelerador seja aplicado, aumentando significativamente a segurança operacional ao evitar movimentos não intencionais.
Além disso, o redutor de engrenagem helicoidal de alta taxa de redução multiplica o já forte torque do servo motor, permitindo um imenso torque de saída essencial para a resistência à subida. Além disso, o recurso de travamento automático mecânico evita que a máquina deslize em declives durante a perda de energia, garantindo uma operação segura em encostas íngremes.
O servocontrolador inteligente desempenha um papel crucial ao regular a velocidade do motor e sincronizar as pistas esquerda e direita. Esta tecnologia permite um deslocamento suave em linhas retas sem a necessidade de ajustes remotos constantes, reduzindo significativamente a carga de trabalho do operador e minimizando os riscos associados a correções excessivas em encostas.
Em comparação com muitos modelos concorrentes que utilizam sistemas de 24V, nosso inovador MTSK1000 se destaca por sua configuração de alimentação de 48V. Esta tensão mais elevada reduz o fluxo de corrente e a geração de calor, permitindo uma operação contínua mais longa e diminuindo o risco de superaquecimento, garantindo assim um desempenho consistente durante tarefas prolongadas.
