Table of Contents
Характеристики 2-цилиндрового 4-тактного бензинового двигателя
Небольшой легкий гусеничный мульчер с 4-тактным бензиновым двигателем и 2 цилиндрами оснащен беспроводным управлением и приводится в действие двухцилиндровым бензиновым двигателем V-образного типа. В наших удаленных многозадачных устройствах используется марка Loncin, модель LC2V80FD, которая обеспечивает замечательную номинальную мощность 18 кВт при 3600 об/мин. Этот надежный двигатель объемом 764 куб.см обеспечивает высокую производительность, гарантируя, что он отвечает высоким требованиям лесозаготовительной техники.
Этот двигатель разработан с учетом эффективности; он включает в себя сцепление, которое включается только тогда, когда двигатель достигает заданной скорости вращения. Эта функция не только повышает производительность, но и способствует общему сроку службы двигателя, что делает его идеальным выбором для постоянного использования в различных лесозаготовительных работах.
Благодаря компактным размерам и легкой конструкции эта машина обеспечивает исключительную маневренность на сложной местности. Сочетание мощного двигателя и стратегических технических решений позволяет лесному мульчеру работать эффективно, при этом его легко транспортировать и использовать в ограниченном пространстве.
Передовые технологии и функции безопасности
Небольшой легкий гусеничный мульчер с 2-цилиндровым 4-тактным бензиновым двигателем и беспроводным управлением оснащен двумя серводвигателями 48 В 1500 Вт, которые обеспечивают впечатляющую мощность и способность преодолевать подъемы. Встроенная функция самоблокировки гарантирует, что машина останется неподвижной, пока не будет включена мощность и не включена дроссельная заслонка, что значительно повышает эксплуатационную безопасность за счет предотвращения непреднамеренного движения.
Более того, червячный редуктор с высоким передаточным числом умножает и без того сильный крутящий момент серводвигателя, обеспечивая огромный выходной крутящий момент, необходимый для сопротивления подъему. Кроме того, механическая функция самоблокировки предотвращает скольжение машины при спуске при отключении питания, обеспечивая безопасную работу на крутых склонах.
Интеллектуальный сервоконтроллер играет решающую роль, регулируя скорость двигателя и синхронизируя левую и правую гусеницы. Эта технология обеспечивает плавное движение по прямым линиям без необходимости постоянной дистанционной регулировки, что значительно снижает рабочую нагрузку оператора и минимизирует риски, связанные с чрезмерной коррекцией на склонах.
По сравнению со многими конкурирующими моделями, в которых используются системы 24 В, наш инновационный MTSK1000 выделяется своей конфигурацией питания 48 В. Это более высокое напряжение снижает ток и выделение тепла, обеспечивая более длительную непрерывную работу и снижая риск перегрева, обеспечивая тем самым стабильную производительность при выполнении расширенных задач.
