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Características do motor a gasolina aprovado pela CE EPA, motor DC sem escova, triturador de martelo operado sem fio com esteira de borracha
O triturador de martelo operado sem fio com motor a gasolina DC sem escova com motor a gasolina aprovado pela CE EPA é uma peça avançada de maquinário projetada para atender a uma variedade de necessidades de paisagismo e manutenção. Em sua essência, esta máquina é movida por um robusto motor a gasolina de dois cilindros tipo V, especificamente da marca Loncin, modelo LC2V80FD. Com uma potência nominal de 18 kW às 3600 rpm, este motor de 764 cc proporciona um desempenho excecional para tarefas exigentes.
Equipado com um sofisticado sistema de embraiagem, o motor engata apenas quando atinge uma velocidade de rotação pré-determinada, garantindo um funcionamento eficiente. O design minimiza o desperdício de energia e aumenta a eficácia geral da máquina, tornando-a a escolha ideal para paisagistas profissionais e equipas de manutenção de solo. Esta atenção aos detalhes no design do motor exemplifica o compromisso da Vigorun Tech com a qualidade e o desempenho.
Os servomotores duplos de 48V 1500W fornecem tração poderosa, permitindo que a máquina enfrente inclinações íngremes com facilidade. Uma função de travamento automático integrada garante que a máquina permaneça parada, a menos que a energia esteja ligada e o acelerador seja aplicado. Esse recurso aumenta significativamente a segurança operacional, evitando movimentos não intencionais, que podem ser especialmente cruciais em terrenos desafiadores.
Versatilidade e eficiência do triturador de martelo
O triturador de martelo operado sem fio com motor a gasolina DC sem escova com motor a gasolina aprovado pela CE EPA não se trata apenas de potência; também se destaca pela versatilidade. O servocontrolador inteligente regula com precisão a velocidade do motor e sincroniza as pistas esquerda e direita, permitindo deslocamento em linha reta sem a necessidade de ajustes constantes. Este recurso inovador reduz a carga de trabalho do operador e minimiza os riscos associados à correção excessiva, especialmente em encostas íngremes.
Com uma alta taxa de redução, o redutor de engrenagem helicoidal amplifica o torque gerado pelos servomotores, fornecendo torque de saída substancial para resistência à subida. No estado desligado, o atrito entre o sem-fim e a engrenagem fornece travamento automático mecânico, o que evita que a máquina deslize em declives durante a perda de potência. Assim, os usuários podem operar com confiança em vários ambientes, sabendo que seu equipamento funcionará de maneira confiável.
