Table of Contents
Malakas na pagganap ng Euro 5 gasolina engine
Ang Euro 5 Gasoline Engine Cutting Taas na Adjustable Rubber Track Remotely Controled Hammer Mulcher ay nilagyan ng isang matatag na V-type na twin-silindro na gasolina engine. Ang makina na ito, partikular na ang modelo ng tatak ng Loncin na LC2V80FD, ay ipinagmamalaki ang isang na -rate na kapangyarihan na 18 kW sa 3600 rpm. Sa pamamagitan ng isang pag -aalis ng 764cc, naghahatid ito ng pambihirang pagganap na pinasadya para sa hinihingi na mga gawain.
Bukod dito, ang advanced na engineering sa likod ng makina na ito ay nagsisiguro na nananatili itong ligtas na operasyon. Ang pagpapaandar ng sarili na binuo sa system ay ginagarantiyahan na ang makina ay hindi lilipat nang walang wastong pag-input ng throttle, na epektibong pumipigil sa anumang hindi sinasadyang pag-slide. Ang tampok na ito ay makabuluhang nagpapabuti sa kaligtasan ng pagpapatakbo at sinisiguro ang mga gumagamit ng isang ligtas na kapaligiran sa pagtatrabaho.
Versatile at Disenyo ng User-Friendly
Ang Euro 5 Gasoline Engine Cutting Taas na Adjustable Rubber Track Remotely Controled Hammer Mulcher ay dinisenyo na may kakayahang umangkop sa isip. Sinusuportahan ng makabagong konstruksyon ang maraming mga kalakip sa harap, na nagpapagana ng mga gumagamit na lumipat sa pagitan ng mga gawain nang walang kahirap -hirap. Kung ito ay mabibigat na tungkulin na pagputol ng damo, pag-clear ng palumpong, o pag-alis ng niyebe, ang makina na ito ay maaaring umangkop sa iba’t ibang mga aplikasyon. Ang tampok na ito ay pinapasimple ang proseso ng pagbabago ng mga taas ng pagputol, tinitiyak ang pinakamainam na mga resulta sa iba’t ibang mga kondisyon nang hindi nangangailangan ng manu -manong pagsasaayos. Ang pag -andar na ito ay nagbibigay -daan sa Mulcher upang mapanatili ang isang tuwid na landas sa panahon ng operasyon, na minamaliit ang pangangailangan para sa patuloy na remote na pagsasaayos. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng workload ng operator, binabawasan din ng disenyo na ito ang mga panganib na nauugnay sa overcorrection, lalo na sa mga matarik na dalisdis.
Bilang karagdagan, ang mataas na ratio ng ratio ng worm reducer ay nagpapalakas sa mayroon nang malaking metalikang kuwintas na ibinigay ng mga motor ng servo. Tinitiyak ng disenyo na ito ang kahanga -hangang paglaban at katatagan ng pag -akyat, kahit na sa pagkawala ng kuryente. Ang tampok na mechanical self-locking ay karagdagang ginagarantiyahan na ang makina ay nananatiling nakatigil sa mga hilig, na nagpapahintulot sa pare-pareho at ligtas na pagganap sa iba’t ibang mga terrains.
In addition, the high reduction ratio worm gear reducer amplifies the already substantial torque provided by the servo motors. This design ensures impressive climbing resistance and stability, even during power loss. The mechanical self-locking feature further guarantees that the machine remains stationary on inclines, allowing for consistent and safe performance across various terrains.
