Table of Contents
Исключительные характеристики бензинового двигателя EPA
Vigorun Tech с гордостью представляет универсальный лесной мульчер с дистанционным управлением и бензиновым двигателем EPA, вращающийся на 360 градусов, замечательную машину, предназначенную для тяжелых задач в лесном хозяйстве и расчистке земель. Это инновационное оборудование оснащено надежным двухцилиндровым бензиновым двигателем V-образного типа, в частности, моделью Loncin LC2V80FD. Этот двигатель объемом 764 куб.см с номинальной мощностью 18 кВт при 3600 об/мин обеспечивает исключительную производительность, гарантируя, что операторы смогут эффективно выполнять сложные работы.
В конструкции предусмотрен механизм сцепления, который включается только при достижении заданной скорости вращения, что повышает эффективность работы. Это означает, что пользователи могут рассчитывать на плавный переход от режима холостого хода к полной мощности, что позволяет легко выполнять различные задачи без лишней нагрузки на двигатель. Мощная мощность гарантирует эффективную работу в сложных условиях, обеспечивая надежную работу независимо от условий.


Кроме того, передовая конструкция лесного мульчера включает в себя два серводвигателя 48 В мощностью 1500 Вт. Эти двигатели обеспечивают впечатляющие возможности преодоления подъемов, демонстрируя, что машина легко справляется с крутыми склонами. Оснащенное встроенной функцией самоблокировки, устройство гарантирует, что оно останется неподвижным до тех пор, пока не будет подано питание и не будет включена дроссельная заслонка, что значительно повышает безопасность во время работы.
Универсальность и безопасность

Универсальный лесной мульчер с дистанционным управлением и вращающимся на 360 градусов бензиновым двигателем EPA предназначен для множества применений, что делает его незаменимым инструментом для профессионалов в лесном хозяйстве и ландшафтном дизайне. Он оснащен червячным редуктором с высоким передаточным числом, который увеличивает крутящий момент, создаваемый мощными серводвигателями, обеспечивая огромный выходной крутящий момент для сопротивления подъему. Такая конструкция не только повышает производительность, но и обеспечивает устойчивость машины на склонах даже в случае отключения мощности.


