Table of Contents
Caracteristici ale motorului pe benzină cu 2 cilindri cu 4 cilindri

Motorul cu 2 cilindri cu 4 timpi cu dimensiuni mici de dimensiuni mici, peluză wireless, Mulcher este elaborat pentru eficiență și putere. Echipat cu un motor de benzină cu două cilindri de tip V, în special modelul de marcă Loncin LC2V80FD, se mândrește cu o putere nominală de 18 kW la 3600 rpm. Acest motor robust de 764cc asigură performanțe puternice, ceea ce îl face o alegere ideală pentru diverse sarcini de amenajare. Acest design nu numai că optimizează consumul de energie, dar îmbunătățește longevitatea generală a motorului. Utilizatorii vor aprecia fiabilitatea și performanța constantă oferită de această tehnologie avansată.


Configurația motorului acceptă o construcție ușoară, ceea ce face ca mașina să fie ușor de manevrat pe diferite terenuri. Această caracteristică este deosebit de benefică pentru utilizatorii care necesită o soluție portabilă pentru întreținerea gazonului, permițând transportul și configurarea fără efort în diferite locații.

Cu accent pe siguranță și eficiență, proiectarea motorului minimizează riscurile asociate cu supraîncălzirea și uzura. Oferă o opțiune fiabilă pentru cei care caută un Mulcher de peluză de încredere care să poată gestiona o utilizare extinsă fără a compromite performanțele.
Caracteristici avansate de tehnologie și siguranță
Motorul inovator cu 2 cilindri cu 4 cilindri pe benzină cu 4 cilindri de dimensiuni mici, cu greutate mică, peluză wireless, mulcher, încorporează tehnologie de ultimă oră pentru a îmbunătăți experiența utilizatorului. Este echipat cu două motoare servo de 48V 1500W care oferă o putere puternică și permit capacități impresionante de alpinism. Funcția de auto-blocare încorporată asigură că mașina rămâne staționară, cu excepția cazului în care se angajează atât puterea și se aplică accelerație, îmbunătățind semnificativ siguranța operațională.

În plus, mașina are un reductor de viteză de viermi de mare reducere, care înmulțește cuplul servo deja puternic. Acest lucru oferă un cuplu de ieșire imens pentru rezistența la alpinism, asigurându -se că cositorul funcționează în mod fiabil chiar și pe pantele abrupte. Când puterea este oprită, frecarea dintre vierme și angrenaj asigură auto-blocare mecanică, prevenind în continuare mișcarea nedorită în timpul pierderii de energie. Această inovație permite cositorului să călătorească într -o linie dreaptă, fără a fi nevoie de ajustări constante de la distanță, reducând volumul de muncă al operatorului și minimizând riscurile asociate cu supracorecția pe înclinări. Această caracteristică este deosebit de avantajoasă pentru cosirea sarcinilor care necesită performanțe susținute în timp.
