Table of Contents
Funksjoner til Strong Power bensinmotor selvladerende batteridrevet allsidig fjerndrevet slasher-klipper
Den kraftfulle, selvladerende, batteridrevne, allsidige fjerndrevne skjæreklipperen er et bemerkelsesverdig utstyr som utmerker seg i ulike landskapsarbeid. Den drives av en V-type tosylindret bensinmotor, nærmere bestemt Loncin-merkemodellen LC2V80FD, som har en robust merkeeffekt på 18 kW ved 3600 o/min. Denne kraftige 764cc-motoren sikrer eksepsjonell ytelse, noe som gjør den egnet for både bolig- og kommersielle bruksområder.
Sikkerhet er en topp prioritet med den kraftige bensinmotoren, selvladerende batteridrevet allsidig fjerndrevet kutterklipper. Den har en selvlåsende funksjon som sørger for at maskinen forblir stasjonær når gassen ikke brukes. Denne funksjonen minimerer risikoen for utilsiktede bevegelser, og gir trygghet til operatørene mens de bruker maskinen i utfordrende terreng.

Allsidighet og ytelse til Slasher-klipperen


Allsidigheten til den kraftige bensinmotoren, selvladerende batteridrevet allsidig fjerndrevet kutterklipper er en av dens fremstående egenskaper. Designet for multifunksjonell bruk, kan den utstyres med ulike frontfester, inkludert en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslage, skogklipper, vinkelsnøplog eller snøbørste. Denne tilpasningsevnen gjør den ideell for et bredt spekter av oppgaver som kraftig klipping av gress, rydding av busker og busker, og til og med snørydding.

Klipperen har to 48V 1500W servomotorer som gir kraftig ytelse, spesielt i stigninger. Det høye reduksjonsforholdet fra snekkegirreduksjonen multipliserer servomotorens dreiemoment, og leverer et enormt utgangsmoment for klatremotstand. Dette sikrer at maskinen kan navigere i bratte bakker uten problemer, og opprettholder jevn ytelse selv under krevende forhold.

I tillegg tillater den intelligente servokontrolleren presis motorhastighetsregulering, og synkroniserer venstre og høyre spor. Denne innovasjonen gjør at klipperen kan kjøre i en rett linje uten konstante justeringer fra operatøren. Ved å redusere behovet for overkorreksjon reduserer det risikoen forbundet med å kjøre i bratte bakker, noe som øker den generelle sikkerheten og effektiviteten under bruk.
