Inhoudsopgave
Uitzonderlijke kenmerken van de EPA-benzinemotor, borstelloze loopmotor, rubberen rupsen, onbemande hoeksneeuwploeg
De EPA-benzinemotor, borstelloze loopmotor, onbemande hoeksneeuwploeg met rubberen rupsbanden, is ontworpen met een V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek het model LC2V80FD van het merk Loncin. Met een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm garandeert deze robuuste 764cc-motor uitzonderlijke prestaties en betrouwbaarheid. Het krachtige vermogen zorgt ervoor dat de machine zelfs de meest uitdagende sneeuwruimklussen met gemak aankan.
Een van de opvallende kenmerken van deze sneeuwploeg is het koppelingssysteem, dat alleen in werking treedt wanneer de motor een vooraf bepaald toerental bereikt. Dit mechanisme verbetert niet alleen de efficiëntie, maar draagt ook bij aan de levensduur van de motor door onnodige slijtage te verminderen. Het ontwerp van de motor legt de nadruk op prestaties en operationele veiligheid, waardoor het een topkeuze is voor professionals die behoefte hebben aan betrouwbare sneeuwruimapparatuur.
Het ontwerp van de machine wordt aangevuld met twee servomotoren van 48 V en 1500 W die een aanzienlijk vermogen en klimvermogen bieden. De ingebouwde zelfremmende functie zorgt ervoor dat de machine stil blijft staan, tenzij zowel kracht wordt ingeschakeld als gas wordt gegeven. Deze functie voorkomt op effectieve wijze onbedoelde bewegingen, waardoor de veiligheid tijdens het gebruik aanzienlijk wordt vergroot, vooral op oneffen terrein.
Bovendien versterkt de hoge reductieverhouding van de wormwielreductor het toch al aanzienlijke koppel van de servomotoren. Dit mechanisme zorgt voor een enorm uitgangskoppel, waardoor de machine steile hellingen aankan zonder te slippen. Zelfs in uitgeschakelde toestand voorkomt de mechanische zelfremmende functie van de worm en het tandwiel elke beweging bergafwaarts, waardoor consistente veiligheid en prestaties worden gegarandeerd.
Veelzijdige functionaliteit voor diverse toepassingen
De machine is uitgerust met elektrisch-hydraulische duwstangen en biedt op afstand verstelbare hoogte van de aanbouwdelen, wat het bedieningsgemak vergroot. Operators kunnen de werkhoogte eenvoudig aanpassen zonder dat ze hoeven te demonteren of de configuratie van de machine handmatig hoeven te wijzigen. Deze innovatieve functie stroomlijnt de workflow en maximaliseert de productiviteit, vooral tijdens omvangrijke projecten.
Bovendien regelt de intelligente servocontroller het motortoerental optimaal en synchroniseert het linker- en rechterspoor. Dankzij deze technologie kan de sneeuwploeg een recht pad aanhouden zonder voortdurende aanpassingen door de machinist, waardoor de werklast aanzienlijk wordt verminderd en de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie op steile hellingen worden geminimaliseerd. Dergelijke geavanceerde functies maken de sneeuwploeg niet alleen efficiënt, maar ook gebruiksvriendelijk.
In vergelijking met veel concurrerende modellen valt deze machine op door zijn 48V-voedingsconfiguratie. De hogere spanning resulteert in een lagere stroomsterkte en een lagere warmteontwikkeling, waardoor een langere continue werking mogelijk is en het risico op oververhitting wordt verminderd. Dit zorgt voor stabiele prestaties bij veeleisende taken, waardoor de EPA-benzinemotor, borstelloze loopmotor, onbemande hoeksneeuwploeg met rubberen rupsbanden een betrouwbare keuze is voor zowel commerciële als residentiële sneeuwruimbehoeften.
In comparison to many competing models, this machine stands out with its 48V power configuration. The higher voltage results in lower current flow and heat generation, enabling longer continuous operation while reducing the risk of overheating. This ensures stable performance throughout demanding tasks, making the EPA gasoline powered engine brushless walking motor rubber track unmanned angle snow plow a reliable choice for both commercial and residential snow removal needs.
