Inhoudsopgave
Overzicht van de rijsnelheid van de Euro 5-benzinemotor, 4 km op afstand aangedreven hoeksneeuwploeg op rupsbanden

De op afstand aangedreven hoeksneeuwploeg met Euro 5-benzinemotor en een rupssnelheid van 4 km op rupsbanden onderscheidt zich als een robuuste oplossing voor sneeuwruimingstaken. Deze machine is gebouwd met een V-type tweecilinder benzinemotor, met name het Loncin LC2V80FD-model, en levert indrukwekkende prestaties. Met een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm en een 764cc-motor zorgt hij voor een efficiënte werking, zelfs onder uitdagende omstandigheden.
Een van de belangrijkste kenmerken van deze sneeuwploeg is het geavanceerde koppelingssysteem, dat alleen in werking treedt wanneer de motor een specifiek toerental bereikt. Dit ontwerp verbetert het brandstofverbruik en verlengt de levensduur van de motor, waardoor het een ideale keuze is voor mensen die sneeuw effectief willen beheren en tegelijkertijd de operationele kosten willen minimaliseren.

Het rupsontwerp zorgt voor superieure tractie en stabiliteit, waardoor de Euro 5-benzinemotor met een rijsnelheid van 4 km en een op afstand aangedreven hoeksneeuwploeg moeiteloos door verschillende terreinen kan navigeren. Of het nu een vlakke oprit of een steile helling is, deze sneeuwploeg is ontworpen om betrouwbaar te presteren en ervoor te zorgen dat sneeuwruimingstaken tijdig worden voltooid.
Kenmerken en voordelen van de Euro 5-benzinemotor Rijsnelheid 4 km op afstand aangedreven hoeksneeuwploeg op rupsbanden

Deze innovatieve sneeuwploeg is uitgerust met twee krachtige servomotoren van 48 V en 1500 W, die uitzonderlijke klimmogelijkheden bieden. De ingebouwde zelfremmende functie zorgt ervoor dat de machine stil blijft staan, tenzij er zowel kracht als gas wordt ingeschakeld. Deze veiligheidsfunctie voorkomt onbedoelde bewegingen, waardoor de veiligheid van de gebruiker tijdens het gebruik aanzienlijk wordt vergroot.

Bovendien versterkt de wormwielreductor met hoge reductieverhouding het koppel van de servomotoren, waardoor de sneeuwploeg met gemak steile hellingen kan overwinnen. De mechanische zelfremmende functie zorgt er ook voor dat de machine niet bergafwaarts glijdt tijdens een stroomstoring, waardoor de operationele integriteit behouden blijft, zelfs onder ongunstige omstandigheden.
De intelligente servocontroller speelt een cruciale rol bij het regelen van het motortoerental en het synchroniseren van de rupsbanden, waardoor een soepele en nauwkeurige navigatie mogelijk is. Deze geavanceerde technologie vermindert de noodzaak van voortdurende aanpassingen door de bestuurder, waardoor het gemakkelijker wordt om met de sneeuwploeg te werken, vooral op steile hellingen.

De op afstand aangedreven hoeksneeuwploeg met Euro 5-benzinemotor, rijsnelheid en 4 km op rupsbanden, is ontworpen voor veelzijdigheid en biedt plaats aan diverse aanbouwdelen, waaronder een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher en natuurlijk de hoeksneeuwploeg zelf. Dit aanpassingsvermogen maakt het tot een instrument van onschatbare waarde voor meerdere toepassingen die verder gaan dan sneeuwruimen, waardoor gebruikers het meeste uit hun investering halen.
