Caratteristiche avanzate della trinciatrice forestale telecomandata e cingolata per tutti i terreni con motore a benzina Euro 5


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La trincia forestale cingolata telecomandata per tutti i terreni con motore a benzina Euro 5 è alimentata da un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico utilizza il marchio Loncin, modello LC2V80FD, che vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo motore da 764 cc non solo fornisce ottime prestazioni, ma garantisce anche un funzionamento efficiente su vari terreni, rendendolo particolarmente adatto per le attività forestali.

Una caratteristica notevole di questa macchina è il meccanismo della frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design massimizza l’efficienza e la sicurezza, consentendo agli operatori di gestire il proprio carico di lavoro in modo efficace. La combinazione di potenza e precisione rende questa trinciatrice uno strumento essenziale per i professionisti forestali che desiderano aumentare la produttività.

La sicurezza è ulteriormente migliorata grazie alla funzione autobloccante integrata. La macchina è progettata per rimanere ferma a meno che non venga attivata l’alimentazione e non venga applicata l’acceleratore. Questa caratteristica riduce significativamente il rischio di scivolamento involontario, offrendo tranquillità quando si opera su pendii ripidi o terreni irregolari.

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Il riduttore a vite senza fine integrato nella macchina moltiplica la già impressionante coppia dei servomotori. Questo elevato rapporto di riduzione offre un’enorme coppia in uscita, fondamentale per la resistenza in salita e la navigazione in paesaggi impegnativi. Anche in stato di spegnimento, l’attrito tra vite senza fine e ingranaggio garantisce l’autobloccaggio meccanico, impedendo qualsiasi scivolamento in discesa, garantendo così la sicurezza operativa.

Versatilità ed efficienza operativa


Uno degli aspetti più interessanti della trincia forestale cingolata telecomandata per tutti i terreni con motore a benzina Euro 5 è il suo servocontrollore intelligente. Questo sistema innovativo regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro, consentendo al tosaerba di viaggiare costantemente in linea retta. Tale automazione riduce significativamente il carico di lavoro dell’operatore e minimizza i rischi associati alla correzione eccessiva, soprattutto su pendii ripidi.



Rispetto a molti modelli concorrenti che utilizzano un sistema a 24 V, questa trinciatrice funziona con una potente configurazione a 48 V. Questa tensione più elevata si traduce in un flusso di corrente inferiore e in una ridotta generazione di calore, consentendo operazioni continue più lunghe e riducendo al minimo il rischio di surriscaldamento. Questa capacità garantisce che la macchina possa mantenere prestazioni stabili durante le attività di falciatura prolungate, anche su terreni difficili.

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Inoltre, l’incorporazione di aste di spinta idrauliche elettriche consente la regolazione remota dell’altezza degli accessori, migliorando la versatilità. L’innovativo MTSK1000 può essere equipaggiato con vari accessori anteriori intercambiabili, tra cui una falciatrice a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa adattabilità lo rende ideale per il taglio dell’erba gravoso, l’eliminazione di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve, offrendo prestazioni eccezionali in condizioni difficili.

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