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Caratteristiche del tosaerba a flagelli cingolato senza pilota con motore a benzina approvato EPA
Il tosaerba senza pilota cingolato con lama trinciante e motore a benzina approvato EPA è alimentato da un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico, è equipaggiato con il modello LC2V80FD della marca Loncin, che eroga una potenza nominale impressionante di 18 kW a 3600 giri/min. Questo motore da 764 cc non solo fornisce ottime prestazioni ma garantisce anche affidabilità per varie attività di falciatura.
Il motore è dotato di una frizione che si innesta solo quando viene raggiunta una velocità di rotazione prestabilita. Ciò garantisce efficienza e prestazioni ottimali durante il funzionamento. Gli utenti possono aspettarsi che il tosaerba funzioni in modo costante, fornendo la potenza necessaria per affrontare terreni impegnativi senza compromettere la sicurezza o l’efficacia.
Un ulteriore vantaggio di questa macchina è il riduttore a vite senza fine con rapporto di riduzione elevato, che moltiplica la coppia erogata dai servomotori. Ciò migliora significativamente le capacità di salita del tosaerba, consentendogli di affrontare con facilità pendii ripidi. La funzione di autobloccaggio meccanico impedisce inoltre qualsiasi movimento involontario durante la perdita di potenza, garantendo un funzionamento sicuro in ogni momento.
Caratteristiche di versatilità e sicurezza
Una delle caratteristiche più importanti del tosaerba senza pilota con motore a benzina approvato EPA è la sua versatilità. È progettato per un uso multifunzionale, con la possibilità di ospitare accessori anteriori intercambiabili. Gli utenti possono equipaggiarla con un tosaerba a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve, rendendolo ideale per una varietà di applicazioni tra cui il taglio dell’erba per lavori pesanti, lo sgombero degli arbusti, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve.
La sicurezza è fondamentale nella progettazione di questa macchina. La funzione autobloccante integrata garantisce che il tosaerba rimanga fermo a meno che non sia inserita l’alimentazione e non venga applicato l’acceleratore. Ciò riduce al minimo il rischio di scivolamento involontario, in particolare sui pendii, migliorando la sicurezza operativa complessiva.
Inoltre, il servocontrollore intelligente svolge un ruolo cruciale nella regolazione della velocità del motore e nella sincronizzazione dei cingoli sinistro e destro. Questo sistema avanzato consente al tosaerba di mantenere un percorso rettilineo senza costanti regolazioni a distanza, riducendo il carico di lavoro dell’operatore e minimizzando i rischi associati alla correzione eccessiva su terreni ripidi.
Inoltre, rispetto a molti modelli concorrenti che in genere utilizzano sistemi a 24 V, questo rasaerba funziona con una configurazione di alimentazione a 48 V. Questa tensione più elevata riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, consentendo un funzionamento continuo più lungo e mitigando i rischi di surriscaldamento. Di conseguenza, gli utenti possono contare su prestazioni stabili anche durante attività di taglio prolungate su pendii impegnativi.
