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Caratteristiche avanzate della trinciaerba ibrida elettrica a benzina
La trinciatrice per prato a benzina elettrica ibrida da 100 cm con cingoli in gomma e cingoli in gomma è una soluzione innovativa per coloro che desiderano mantenere i propri giardini in modo efficiente ed efficace. Questa macchina è dotata di un motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD della marca Loncin. Vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri al minuto, garantendo prestazioni elevate con una robusta potenza di 764 cc. Tale potenza lo rende ideale per affrontare compiti di falciatura impegnativi mantenendo un’efficienza ottimale.
Una delle caratteristiche distintive di questa trinciaerba è il sistema a frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design accurato non solo migliora la sicurezza operativa ma ottimizza anche il consumo di carburante, consentendo agli utenti di ottenere il massimo da ogni serbatoio di gas. La combinazione del potente motore e dell’efficiente sistema di frizione garantisce che questa macchina possa affrontare facilmente terreni diversi.
L’aggiunta di due servomotori da 48 V 1500 W fornisce una potenza di arrampicata impressionante, rendendola adatta a paesaggi irregolari. La funzione autobloccante integrata impedisce movimenti involontari, garantendo che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore. Questa caratteristica migliora significativamente la sicurezza, offrendo agli operatori la massima tranquillità mentre lavorano su pendii o su terreni difficili.
Grazie all’elevato rapporto di riduzione fornito dal riduttore a vite senza fine, la coppia erogata è immensa, consentendo alla macchina di resistere efficacemente alle sfide in salita. Anche in caso di perdita di potenza, l’autobloccaggio meccanico impedisce alla macchina di scivolare in discesa, garantendo prestazioni costanti e sicurezza dell’utente.
Versatilità ed efficienza nella gestione del paesaggio
Il servocontrollore intelligente integrato nel trinciaerba a benzina elettrico ibrido da 100 cm con cingoli in gomma e cingoli in gomma, azionato a distanza, semplifica il funzionamento. Regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro, consentendo al tosaerba di avanzare diritto senza regolazioni costanti. Ciò riduce il carico di lavoro dell’operatore e minimizza i rischi associati a una correzione eccessiva, in particolare su pendii ripidi.
Rispetto a molti concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V, questo modello si distingue per la sua configurazione di alimentazione superiore a 48 V. La tensione più elevata comporta una riduzione del flusso di corrente e della generazione di calore, consentendo un funzionamento continuo più lungo senza surriscaldamento. Ciò rende la macchina particolarmente efficace durante le attività di falciatura prolungate, dove prestazioni costanti sono cruciali.
Inoltre, le aste di spinta idrauliche elettriche della macchina facilitano la regolazione remota dell’altezza degli accessori, aumentandone la comodità e la funzionalità. Questa caratteristica consente agli utenti di adattarsi rapidamente alle diverse condizioni del terreno senza regolare fisicamente la macchina, migliorando l’efficienza complessiva.
Progettato per un uso multifunzionale, l’innovativo MTSK1000 può essere dotato di una gamma di accessori anteriori intercambiabili tra cui una falciatrice a flagelli da 1.000 mm di larghezza, un trinciatutto a martelli, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa versatilità rende il trinciaerba a benzina elettrico ibrido da 100 cm con cingoli in gomma e cingoli in gomma, una scelta eccellente per il taglio dell’erba pesante, lo sgombero degli arbusti, la gestione della vegetazione e persino la rimozione della neve, garantendo prestazioni eccezionali in ambienti difficili.
