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Caratteristiche della trinciatrice forestale telecomandata cingolata con motore CC senza spazzole a benzina EPA
La trinciatrice forestale cingolata con telecomando e motore DC senza spazzole alimentata a benzina EPA è una macchina all’avanguardia progettata per versatilità ed efficienza in ambienti difficili. È equipaggiato con un motore bicilindrico a benzina di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD di marca Loncin, che eroga una notevole potenza nominale di 18 kW a 3600 giri al minuto. Questo potente motore a benzina da 764 cc garantisce prestazioni elevate, rendendolo la scelta ideale per compiti forestali impegnativi.
Una caratteristica notevole di questa macchina è il suo avanzato sistema di frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design migliora la sicurezza operativa e garantisce che la macchina funzioni senza intoppi, ottimizzando così le sue prestazioni in varie condizioni. La combinazione di potenza e ingegneria intelligente rende questa trinciatrice uno strumento eccellente per i lavoratori forestali professionisti.
Oltre al suo potente motore a benzina, la macchina è dotata di due servomotori da 48 V 1500 W che forniscono un’impressionante capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore, prevenendo efficacemente lo scivolamento involontario. Questa caratteristica di sicurezza è fondamentale per mantenere il controllo durante il funzionamento, soprattutto sui pendii dove la stabilità è fondamentale.
Per migliorare ulteriormente le sue prestazioni, la trinciatrice forestale cingolata con telecomando e motore DC senza spazzole alimentata a benzina EPA utilizza un riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione. Questo meccanismo moltiplica la coppia dei servomotori, fornendo un’enorme coppia in uscita per la resistenza in salita. Anche negli stati di spegnimento, la funzione di autobloccaggio meccanico impedisce alla macchina di scivolare in discesa, garantendo prestazioni costanti e sicurezza durante l’uso.
Versatilità ed efficienza del motore a benzina EPA Cingolato con motore CC senza spazzole Trinciatrice forestale telecomandata
L’innovativo modello MTSK1000 è progettato per un uso multifunzionale, accogliendo attacchi anteriori intercambiabili su misura per vari compiti. Gli utenti possono equipaggiare la macchina con una falciatrice a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa adattabilità lo rende perfetto per lavori pesanti di taglio dell’erba, pulizia di arbusti e cespugli, gestione della vegetazione e rimozione della neve, il tutto offrendo prestazioni eccezionali in condizioni difficili.
Il servocontrollore intelligente integrato nella macchina garantisce una regolazione precisa della velocità del motore e la sincronizzazione dei binari sinistro e destro. Questa capacità consente al tosaerba di viaggiare in linea retta senza richiedere regolazioni costanti da parte dell’operatore, riducendo significativamente il carico di lavoro e minimizzando i rischi associati alla correzione eccessiva su pendii ripidi.
Inoltre, rispetto a molti modelli concorrenti che utilizzano sistemi a 24 V, l’MTSK1000 beneficia di una configurazione di alimentazione a 48 V più efficiente. Questa tensione più elevata riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, con conseguente funzionamento continuo più lungo e mitigazione dei rischi di surriscaldamento. Questa funzione è particolarmente utile per compiti di falciatura in pendenza prolungati, garantendo prestazioni stabili durante tutto il lavoro.
Dotata di aste di spinta idrauliche elettriche, la trinciatrice forestale cingolata con motore CC senza spazzole e motore a benzina EPA consente la regolazione remota dell’altezza di vari accessori. Questa comoda funzionalità migliora l’usabilità e l’efficienza, consentendo agli operatori di adattarsi più facilmente alle mutevoli condizioni del terreno senza scendere dalla macchina.
