Prestazioni potenti del potente motore a benzina


La trinciatrice a flagelli radiocomandata e cingolata leggera e di piccole dimensioni con motore a benzina potente è progettata pensando all’efficienza e alla forza. Questa macchina è dotata di un motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD della marca Loncin. Questo robusto motore vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, garantendo che gli utenti possano affrontare con facilità anche le attività più impegnative.

Le prestazioni sono ulteriormente migliorate dal motore a benzina da 764 cc, che offre una potenza impressionante per le applicazioni più impegnative. Il motore è dotato di un sistema di frizione che si innesta solo quando viene raggiunta una velocità di rotazione predeterminata, consentendo un’erogazione di potenza e un’efficienza operativa ottimizzate. Questo design accurato riduce al minimo l’usura del motore massimizzando al tempo stesso la produttività durante il funzionamento.

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Oltre al suo potente motore, la trinciatrice a flagelli è dotata di una tecnologia avanzata del servomotore. Due servomotori da 48 V 1500 W offrono eccezionali capacità di arrampicata e prestazioni robuste. La funzione autobloccante garantisce che la macchina rimanga ferma a meno che non venga attivata l’alimentazione e non venga applicata l’acceleratore, migliorando notevolmente la sicurezza durante il funzionamento.

Funzionalità versatili e caratteristiche di sicurezza


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La trinciatrice a flagelli radiocomandata e cingolata di piccole dimensioni, leggera e con motore a benzina potente, si distingue per le sue caratteristiche innovative progettate per versatilità e sicurezza. Il servocontrollore intelligente regola meticolosamente la velocità del motore e sincronizza i binari sinistro e destro. Ciò garantisce un funzionamento regolare, consentendo al tosaerba di muoversi in linea retta senza costanti regolazioni a distanza, riducendo così il carico di lavoro dell’operatore.

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La sicurezza è fondamentale, soprattutto quando si lavora su pendii. L’elevato rapporto di riduzione fornito dal riduttore a vite senza fine moltiplica la coppia dei servomotori, offrendo un’enorme coppia di uscita per la resistenza alla salita. In caso di perdita di potenza, la funzione di autobloccaggio meccanico impedisce alla macchina di scivolare in discesa, garantendo sicurezza e prestazioni costanti.

Inoltre, la macchina è dotata di aste di spinta idrauliche elettriche che facilitano la regolazione remota dell’altezza dei vari accessori. Questa capacità consente agli operatori di adattare rapidamente la trincia a flagelli per compiti diversi, che si tratti del taglio dell’erba pesante, dello sgombero degli arbusti o della rimozione della neve. La possibilità di intercambiare gli accessori anteriori lo rende uno strumento ideale per la gestione della vegetazione in ambienti diversi.

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