La potenza dietro il motore a benzina EPA, alimentato a batteria, con cingoli in gomma, trinciatrice a flagelli RC


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La trinciatrice a flagelli RC con cingoli in gomma, alimentata a batteria e con motore a benzina EPA autocaricante, è una macchina innovativa progettata per versatilità ed efficienza in varie attività paesaggistiche. È equipaggiato con un motore bicilindrico a benzina di tipo V che eroga una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo robusto motore, modello LC2V80FD del marchio Loncin, garantisce ottime prestazioni e affidabilità, rendendolo una scelta eccellente per i professionisti del settore.

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Il motore a benzina da 764 cc ad alte prestazioni della macchina fornisce un’enorme potenza in uscita, consentendole di affrontare con facilità terreni impegnativi. Un sistema di frizione avanzato si inserisce solo a velocità di rotazione predeterminate, ottimizzando l’erogazione di potenza e migliorando l’efficienza operativa. Questo design non solo migliora il consumo di carburante, ma riduce anche al minimo l’usura del motore.

Con due potenti servomotori da 48 V 1500 W, la trinciatrice mostra capacità di arrampicata e manovrabilità impressionanti. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma fino all’accensione e all’applicazione dell’acceleratore, migliorando significativamente la sicurezza durante il funzionamento. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa in paesaggi ripidi o irregolari, dove la stabilità è fondamentale.

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Il riduttore a vite senza fine moltiplica la già potente coppia del servomotore, producendo una notevole coppia di uscita. Questo meccanismo garantisce resistenza in salita e impedisce scivolamenti indesiderati durante la perdita di potenza, garantendo prestazioni costanti in tutte le condizioni. Il servocontrollore intelligente migliora ulteriormente l’usabilità regolando la velocità del motore e sincronizzando i cingoli, consentendo spostamenti in linea retta con regolazioni minime da parte dell’operatore.

Versatilità e Funzionalità della Macchina


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La trinciatrice a flagelli RC con motore a benzina e batteria autocaricante, cingoli in gomma, si distingue per le sue capacità multifunzionali. Può essere dotato di accessori anteriori intercambiabili, tra cui un trinciaerba a flagelli da 1.000 mm di larghezza, un trinciatutto a martelli, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questi accessori versatili rendono la macchina ideale per varie applicazioni, dal taglio dell’erba pesante alla gestione della vegetazione e alla rimozione della neve.

Le aste di spinta idrauliche elettriche sono integrate nel design, fornendo la regolazione remota dell’altezza degli accessori. Questa caratteristica consente agli operatori di personalizzare la funzionalità della macchina in base alle specifiche esigenze lavorative, migliorandone l’adattabilità a diversi scenari. Che si tratti di eliminare arbusti o gestire una vegetazione fitta, questa macchina è costruita per funzionare sotto pressione.



Con un design robusto e specifiche potenti, MTSK1000 è progettato per eccellere in condizioni difficili. Le sue caratteristiche avanzate, come l’elevato rapporto di riduzione e il sistema di autobloccaggio meccanico, garantiscono che anche in ambienti difficili la macchina funzioni in modo sicuro ed efficace. Ciò la rende una scelta affidabile sia per gli appaltatori che per i professionisti della gestione del territorio.

In sintesi, la trinciatrice a flagelli RC con cingoli in gomma, alimentata a batteria e con motore a benzina EPA, autocaricante, di Vigorun Tech è uno strumento eccezionale per coloro che cercano efficienza e versatilità nelle proprie operazioni paesaggistiche. Con componenti potenti e un design intelligente, aumenta la produttività garantendo sicurezza e affidabilità in ogni cantiere.

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