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Caractéristiques du moteur à essence à 2 cylindres à 4 traits
Le moteur à essence à 4 cylindres à 4 cyclistes dans notre pelouse télécommandée Mulcher est une caractéristique remarquable de la gamme de produits Vigorun Tech. Ce moteur puissant, en particulier le modèle de marque Loncin LC2V80FD, offre une puissance nominale de 18 kW à 3600 tr / min. Avec un déplacement de 764cc, le moteur offre des performances robustes, ce qui en fait un choix idéal pour diverses tâches de soins de la pelouse.
Équipé d’une embrayage qui s’engage uniquement en atteignant une vitesse de rotation prédéterminée, ce moteur garantit que vous avez la puissance optimale en cas de besoin tout en conservant l’énergie pendant les opérations plus légères. Cette fonctionnalité maximise non seulement l’efficacité mais prolonge également la durée de vie du moteur en réduisant l’usure inutile.
De plus, la conception du moteur comprend des fonctionnalités de refroidissement avancées qui aident à maintenir des températures de fonctionnement optimales, même sous des charges lourdes. Cela signifie que le moteur à essence à 2 cylindres à 4 traits peut gérer des conditions de tonte dure sans surchauffe, garantissant des performances cohérentes.
Caractéristiques de télécommande et de sécurité
La vitesse du moteur d’essence à 4 cylindres à 4 cylindres de déplacement de la piste en caoutchouc de 4 km de pelouse télécommandée Mulcher est équipée d’un ensemble complet de caractéristiques de sécurité qui améliorent la sécurité opérationnelle. La fonction d’auto-verrouillage intégrée garantit que la machine se déplace uniquement lorsque la puissance est allumée et que l’accélérateur est appliqué. Cela empêche efficacement le glissement involontaire, permettant aux opérateurs de se concentrer sur leurs tâches sans se soucier de perdre le contrôle de la machine.
De plus, le contrôleur de servo intelligent joue un rôle crucial dans la régulation de la vitesse du moteur et la synchronisation des pistes gauche et droite. Cette technologie avancée permet à la tondeuse de voyager en ligne droite sans ajustements à distance constants, réduisant considérablement la charge de travail de l’opérateur. Cette caractéristique est particulièrement bénéfique sur les pentes abruptes, où le risque de sur-correction peut poser des risques de sécurité.
Pour les capacités d’escalade améliorées, le Mulcher est conçu avec un réducteur de l’engrenage à verrus à rapport de réduction élevé qui multiplie le couple de servomoteur déjà fort. Cette conception offre non seulement un immense couple de sortie pour la résistance à l’escalade, mais fournit également un auto-verrouillage mécanique dans un état de mise hors tension, garantissant que la machine reste immobile même pendant la perte de puissance.
