Table of Contents
Euro 5 -bensiinimoottorilla toimivan sähkömoottorikäyttöisen monipuolisen, langattomasti toimivan silppurin ominaisuudet

Euro 5 -bensiinimoottorilla toimiva sähkömoottorikäyttöinen monipuolinen, langattomasti toimiva silppuri on merkittävä koneisto, joka on suunniteltu tehokkuuteen ja monipuolisuuteen. Tämä kone on varustettu V-tyypin kaksisylinterisellä bensiinimoottorilla, erityisesti Loncin-merkkisellä mallilla LC2V80FD. 18 kW:n nimellistehollaan 3600 rpm:n kierrosluvulla se tarjoaa tehokkaan suorituskyvyn, joka varmistaa tehokkaan toiminnan eri olosuhteissa.
Vaikuttavan moottorin lisäksi silppuri saa voimansa kahdesta 48 V 1500 W:n servomoottorista. Nämä moottorit tarjoavat vahvan suorituskyvyn, jolloin kone selviytyy helposti jyrkistä rinteistä. Lisäksi sisäänrakennettu itselukittuva toiminto varmistaa, että kone pysyy paikallaan, ellei sekä tehoa että kaasua käytetä, mikä parantaa käyttöturvallisuutta.

Monipuolisuus ja toiminnallisuus
Yksi Euro 5 -bensiinimoottorilla toimivan sähkömoottorikäyttöisen monipuolisen langattomasti toimivan silppurimulcherin erottuvista ominaisuuksista on sen innovatiivinen muotoilu monikäyttöiseen käyttöön. Kone voidaan varustaa useilla vaihdettavilla etuosilla, mukaan lukien 1000 mm leveä leikkuri, vasaraleikkuri, metsämulcher, kulmalumiaura ja lumiharja. Tämä mukautumiskyky tekee siitä ihanteellisen valinnan raskaaseen ruohonleikkuuun, pensaiden raivaukseen, kasvillisuuden hoitoon ja jopa lumen poistoon.

Älykäs servo-ohjain on ratkaisevassa roolissa koneen suorituskyvyn optimoinnissa. Se säätelee tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoi vasemman ja oikean telan, jolloin leikkuri voi kulkea suorassa linjassa ilman jatkuvia kaukosäätöjä. Tämä ei ainoastaan vähennä käyttäjän työmäärää, vaan myös minimoi ylikorjaukseen liittyviä riskejä jyrkillä rinteillä, mikä tekee siitä turvallisempaa käyttäjille.
Lisäksi sähköhydraulisten työntötankojen sisällyttäminen mahdollistaa lisälaitteiden korkeuden etäsäädön, mikä lisää käyttömukavuutta. Leikkaatpa ruohoa tai raivaat lunta, kyky säätää korkeutta lennossa lisää toiminnan yleistä tehokkuutta ja varmistaa, että kone toimii optimaalisesti vaihtelevissa olosuhteissa.


