Table of Contents
ویژگی های ماشین چمن زنی فشرده از راه دور چین
ماشین چمن زنی جمع و جور چینی از راه دور از یک موتور بنزینی دو سیلندر دو سیلندر از نوع V، به ویژه مدل LC2V80FD با نام تجاری Loncin نیرو می گیرد. با قدرت نامی 18 کیلووات در 3600 دور در دقیقه، این موتور قوی 764 سی سی عملکرد قوی را برای کارهای مختلف چمن زنی تضمین می کند. طراحی آن شامل یک کلاچ است که فقط زمانی که موتور به سرعت چرخش از پیش تعیین شده می رسد، درگیر می شود و کارایی عملیاتی را افزایش می دهد. عملکرد خود قفل داخلی یک ویژگی ایمنی کلیدی است که تضمین می کند وقتی ورودی گاز وجود ندارد، دستگاه ثابت می ماند. این به طور موثر از لغزش ناخواسته جلوگیری می کند و ایمنی عملیاتی را به طور قابل توجهی افزایش می دهد، به خصوص در شیب ها.
نسبت کاهش زیاد کاهنده چرخ دنده حلزونی گشتاور سروو موتورها را تقویت می کند و در نتیجه گشتاور خروجی قابل توجهی برای مقاومت در برابر صعود ایجاد می کند. علاوه بر این، در صورت قطع برق، اصطکاک بین کرم و چرخ دنده به عنوان یک خود قفل مکانیکی عمل می کند و از سر خوردن دستگاه به سمت پایین جلوگیری می کند. این طراحی عملکرد و ایمنی پایدار را حتی در شرایط چالش برانگیز چمن زنی تضمین می کند.
تطبیق پذیری و کاربردها
مدل ابتکاری MTSK1000 ماشین چمن زنی جمع و جور چینی از راه دور برای استفاده چند منظوره طراحی شده است و دارای اتصالات جلویی قابل تعویض است. می توان آن را با یک ماشین چمن زنی با پهنای 1000 میلی متر، چکشی، مالچر جنگلی، برف روب زاویه دار یا برس برف مجهز کرد. این تطبیق پذیری آن را برای برش چمن های سنگین، پاکسازی بوته ها و بوته ها، مدیریت پوشش گیاهی و برف روبی ایده آل می کند.
مجهز به میله های فشار هیدرولیک الکتریکی، ماشین چمن زنی امکان تنظیم ارتفاع از راه دور ضمیمه ها را فراهم می کند و به اپراتورها کنترل بهتری بر وظایف چمن زنی خود ارائه می دهد. این ویژگی بیشتر به کارایی و اثربخشی ماشین چمن زنی کمک می کند و آن را به یک دارایی با ارزش برای کسانی که در محیط های سخت کار می کنند تبدیل می کند.
سروی کنترل کننده هوشمند نقش مهمی در عملکرد ماشین چمن زنی ایفا می کند و سرعت موتور را دقیقاً تنظیم می کند و مسیرهای چپ و راست را همگام می کند. این فناوری به ماشین چمن زنی اجازه می دهد تا در یک خط مستقیم بدون نیاز به تنظیمات دائمی از راه دور حرکت کند، بار کاری اپراتور را کاهش می دهد و خطرات مربوط به اصلاح بیش از حد در شیب های تند را به حداقل می رساند.
