Table of Contents
Χαρακτηριστικά του εγκεκριμένου βενζινοκινητήρα EPA βενζινοκινητήρα χωρίς κινητήρα βούτυρο ευέλικτο μη επανδρωμένο άροτρο χιονιού
Ο κινητήρας βενζινοκινητήρας που έχει εγκριθεί από την EPA βενζινοκινητήρα, ευέλικτο άροτρο γωνίας χιονιού, είναι ένα αξιοσημείωτο κομμάτι μηχανημάτων που ενσωματώνει την τεχνολογία αιχμής και την ισχυρή απόδοση. Είναι εξοπλισμένο με δίδυμο βενζινοκινητήρα τύπου V από την αξιόπιστη μάρκα Loncin, συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD. Αυτός ο κινητήρας διαθέτει μια ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., παρέχοντας ουσιαστική έξοδο χάρη στην ισχυρή χωρητικότητα 764cc. Ο συμπλέκτης εμπλέκεται μόνο όταν ο κινητήρας φτάσει σε προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής, βελτιστοποιώντας την αποτελεσματικότητα και την απόδοση. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση καυσίμου αλλά και ενισχύει την ασφάλεια μειώνοντας τον κίνδυνο απροσδόκητης λειτουργίας κατά την εκκίνηση. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτο-κλείδας εξασφαλίζει ότι το άροτρο του χιονιού παραμένει ακίνητο μέχρι να εφαρμοστεί τόσο η ισχύς όσο και η γκαζιού. Αυτό μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο ακούσιας κίνησης, καθιστώντας το πιο ασφαλές για τους χειριστές και πιο αξιόπιστο σε προκλητικές συνθήκες.
Ευελιξία και επιχειρησιακή απόδοση
Ο κινητήρας βενζινοκινητήρας που έχει εγκριθεί από την EPA βενζινοκινητήρα, ευέλικτο άροτρο χιονιού που δεν έχει επανέλθει στη γωνιά, έχει σχεδιαστεί για πολυλειτουργική χρήση, καθιστώντας το ένα ανεκτίμητο περιουσιακό στοιχείο για διάφορα καθήκοντα. Με εναλλάξιμα μπροστινά εξαρτήματα, οι χρήστες μπορούν εύκολα να αλλάξουν μεταξύ ενός χλοοκοπτικού, του σφυριού, του σφυριού, του δασικού mulcher, του άροτρο χιονιού ή της βούρτσας χιονιού, της τροφοδοσίας σε ποικίλες επιχειρησιακές ανάγκες.
Εξοπλισμένο με μειωμένο γρανάζι σκουληκιών υψηλής αναλογίας, αυτό το άροτρο χιονιού πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή σέρβης, παρέχοντας τεράστια ροπή εξόδου για αντίσταση αναρρίχησης. Αυτό το χαρακτηριστικό διασφαλίζει ότι το μηχάνημα μπορεί να αντιμετωπίσει απότομες κλίσεις αβίαστα. Επιπλέον, σε περίπτωση απώλειας ισχύος, η τριβή μεταξύ του σκουληκιού και του εργαλείου παρέχει μηχανική αυτο-κλείδωση, εμποδίζοντας οποιαδήποτε ολίσθηση προς τα κάτω.
Ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει τα αριστερά και τα δεξιά κομμάτια, επιτρέποντας στο μηχάνημα να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή χωρίς σταθερές απομακρυσμένες ρυθμίσεις. Αυτό όχι μόνο ελαχιστοποιεί τον φόρτο εργασίας του χειριστή αλλά μειώνει επίσης τους κινδύνους που σχετίζονται με την υπερκατασκευή κατά την πλοήγηση σε απότομες πλαγιές. Ο εγκεκριμένος από την EPA βενζινοκινητήρα βενζινοκινητήρα χωρίς βενζινάδικο, ευέλικτο άροτρο χιονιού που δεν έχει επανδρωθεί γωνίας, αντιπροσωπεύει σημαντική πρόοδο στην τεχνολογία απομάκρυνσης του χιονιού, υποσχόμενη αξιοπιστία, αποτελεσματικότητα και ασφάλεια για όλους τους χρήστες
